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產(chǎn)品中心

低凈空鋼絲繩電動葫蘆

源頭廠家 技術創(chuàng)新 高性價比
  產(chǎn)品描述  低凈空電動葫蘆是指減小電動葫蘆運行的軌道底面至吊鉤上極限位的尺寸距離,將葫蘆主機置于運行軌道的側面,以達到提升有效起升行程的電動葫蘆。該產(chǎn)品具有結構緊湊,運行平穩(wěn)等特點,適用范圍廣,特別在新建廠房中高度不變的情況下可有效增加起升高度,或在原來起升高度不變的情況下降低建筑高度,降低建筑成本。  應用范圍  適用于機械加工、裝配、倉庫等多種物料轉運場所,尤其適用于廠房高度受限的場所。  產(chǎn)品優(yōu)勢  1、技術設計保證了產(chǎn)品優(yōu)化的極限尺寸,在同樣的廠房和工作區(qū)域內,應用低凈空電動葫蘆能夠覆蓋更大的范圍,減少盲區(qū);2、如果在廠房設計階段就使用低凈空電動葫蘆參數(shù)進行設計,可以大大降低對廠房高度的要求,為客戶節(jié)省投資、增效降本;3、低凈空結構型式多樣,既可做成2/1倍率形式,又可以做成4/2倍率形式,還可以做成葫蘆主機與運行軌道垂直的形式,上極限尺寸也較普通CD/MD葫蘆提高200~500mm之多;4、整機由CD/MD電動葫蘆優(yōu)化設計而成,保證了部件的標準性和互換性,大大提高產(chǎn)品質量并降低了產(chǎn)品的維護成本;5、整機結構緊湊,配重全為鋼板制作,外型美觀,同時也減小了整機的外型尺寸;6、整機是由主機、承載梁、電動小車組成,整個結構便于拆卸、安裝,檢修方便,可維護性好。
產(chǎn)品詳情

抓斗電動葫蘆

源頭廠家 技術創(chuàng)新 高性價比
  CD/MD型抓斗電動葫蘆往往與懸掛小車、承載梁、四繩抓斗等相連接組成一種架空運輸裝置(即抓斗起重機),可以不占場地,僅靠架空軌道運行的懸掛式架空小車來實現(xiàn)工段與工段之間、車間與車間之間、工廠與工廠之間的大量散粒物品的裝卸和運輸。  應用范圍  適合用來抓取單位容積重量在1(t/m3)以下的物品,例如:可以用來挖取較松的土壤、尤以抓取煤塊(中小塊度)與煤渣更為適宜。  產(chǎn)品優(yōu)勢 1. 每套抓斗起重機由兩臺抓斗葫蘆組成,采用四根工作繩驅動(每臺葫蘆出兩根,兩根支持繩、兩根開閉繩),避免了抓斗在升降過程中自由轉動的可能性,保證抓斗工作平穩(wěn)可靠;2. 為抓斗提供開閉、起升的動力裝置是以CD/MD型電動葫蘆改進優(yōu)化的產(chǎn)品,結構簡單、通用性大、互換性好;3. 與其配套使用的四繩抓斗為長撐桿輕型抓斗,制造容易、零部件通用性強;4. 兩臺葫蘆采取一臺控制箱控制,操作非常簡單,工作十分可靠;5.用戶訂貨時可以視使用要求,訂制適合曲線軌道運行的抓斗起重機。抓裝容量M30.50.751.01.52.5抓取物料假比重≤1t/m3起升高度m≤20起升速度m/min1614運行速度m/min20起升,開閉葫蘆電動機功率KW2X7.52X13轉速r/min13801400運行電動機功率KW2X0.8轉速r/min1380電源380V/50Hz工作級別M4工字鋼軌道25a~63c曲率半徑m2(需訂制)
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歐式半門式起重機

源頭廠家 技術創(chuàng)新 高性價比
  歐式起重機是目前水平較高的起重機產(chǎn)品。該產(chǎn)品技術高,設計按照國際標準:DIN(德國)、FEM(歐洲)、ISO(國際),具有剛性強、自重輕、結構設計出眾等優(yōu)點,能有效地節(jié)約廠房空間和投資成本,行走結構特點獨特,是您的選擇。  歐洲橋式起重機,具有自重輕,結構小巧,能耗較低,在橋架上設置一臺小車及起升機構,小車可以前后運行,大車運行等機構,實現(xiàn)物料物體在立體空間搬運,歐式起重機采用獨特的設計理念,具有尺寸小,重量輕,輪壓小的特點。與傳統(tǒng)起重機相比,吊鉤至地面(地坪)的極限距離小,凈空高度低,簡單重工更能貼近前面作業(yè),起升高度更高,實際增加了現(xiàn)有廠房的有效工作空間。由于起重機具有重量輕,輪壓小的特點,新廠房空間可以設計的更小,功能更齊全。較小的廠房意味著初期建設投資,以及長期供熱、空調及其他維護費中可以節(jié)省一筆可觀的資金。  結構特點  主梁部分  1、 主梁采用方箱形安康H型鋼結構設計,與傳統(tǒng)的起初簡易型行車類似,自重更重;  2、 主焊縫均進行無損探傷;  3、 鋼板材料為國內通用鋼材(Q235B);  4、 垂直繞度為按中國國家標準;  5、 與我國傳統(tǒng)有起重機一樣所有鋼板進行拋丸預處理,達到Sa2.5級標準化;  6、 焊接前仔細檢查和清潔鋼板,通常由自動焊機時行焊接(MIG或半自動焊);  端梁部分  1、端梁為矩形鋼管或鋼板焊接成型,成型后的端梁在數(shù)控機床一次定位加工,達到允許的偏差范圍,確保民族尺寸精度和配合公差;  2、每個端梁配有雙輪緣的車輪、緩沖器和防出軌保護裝置;  3、雙梁起重機在沿主梁方向大車驅動側布置維修平臺(維修走道);  4、主梁和端梁采用高強度螺栓連接,確保整機精度和運行平穩(wěn);
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歐式雙梁橋式起重機

源頭廠家 技術創(chuàng)新 高性價比
  歐式起重機是目前水平較高的起重機產(chǎn)品。該產(chǎn)品技術高,設計按照國際標準:DIN(德國)、FEM(歐洲)、ISO(國際),具有剛性強、自重輕、結構設計出眾等優(yōu)點,能有效地節(jié)約廠房空間和投資成本,行走結構特點獨特,是您的選擇。  歐洲橋式起重機,具有自重輕,結構小巧,能耗較低,在橋架上設置一臺小車及起升機構,小車可以前后運行,大車運行等機構,實現(xiàn)物料物體在立體空間搬運,歐式起重機采用獨特的設計理念,具有尺寸小,重量輕,輪壓小的特點。與傳統(tǒng)起重機相比,吊鉤至地面(地坪)的極限距離小,凈空高度低,簡單重工更能貼近前面作業(yè),起升高度更高,實際增加了現(xiàn)有廠房的有效工作空間。由于起重機具有重量輕,輪壓小的特點,新廠房空間可以設計的更小,功能更齊全。較小的廠房意味著初期建設投資,以及長期供熱、空調及其他維護費中可以節(jié)省一筆可觀的資金。  結構特點  主梁部分  1、 主梁采用方箱形安康H型鋼結構設計,與傳統(tǒng)的起初簡易型行車類似,自重更重;  2、 主焊縫均進行無損探傷;  3、 鋼板材料為國內通用鋼材(Q235B);  4、 垂直繞度為按中國國家標準;  5、 與我國傳統(tǒng)有起重機一樣所有鋼板進行拋丸預處理,達到Sa2.5級標準化;  6、 焊接前仔細檢查和清潔鋼板,通常由自動焊機時行焊接(MIG或半自動焊);  端梁部分  1、端梁為矩形鋼管或鋼板焊接成型,成型后的端梁在數(shù)控機床一次定位加工,達到允許的偏差范圍,確保民族尺寸精度和配合公差;  2、每個端梁配有雙輪緣的車輪、緩沖器和防出軌保護裝置;  3、雙梁起重機在沿主梁方向大車驅動側布置維修平臺(維修走道);  4、主梁和端梁采用高強度螺栓連接,確保整機精度和運行平穩(wěn);
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